【环球网财经报道 记者 冯超男】链博会，俨然成为中外企业寻觅合作伙伴、开拓应用场景、寻找解决方案的资源“沃土”。
本届链博会期间，由陕西省贸促会、陕西省工信厅、陕西省商务厅、德国北威州国际商务署共同举办的“开放陕西·链接欧美—具身智能及物联网产业合作对接会”，搭建起企业对接交流平台，推动产业链上下游供需对接、技术合作与项目落地。
北京极智嘉机器人有限公司规划&跨境项目交付专家王璞在参会后向环球网记者表示，为企业挖掘海外优质合作资源、布局海外市场创造了宝贵契机。“通过与各参展供应商、参会行业嘉宾沟通交流、聆听行业分享，我们收获了诸多新思路、新想法。”
作为全球仓储机器人龙头企业，极智嘉早在2017年便布局海外业务，并在2019年前后完成从区域出海到全球布局的升级。
王璞表示，从市场底层逻辑来看，各国家及地区的核心需求具备高度一致性，核心关键在于机器人替代人工。特别是在长距离、高强度、7×24小时持续作业的场景中，机器人可实现全天候稳定输出。
不过，全球市场的核心需求虽趋于统一，可企业在出海过程中仍面临严重的“水土不服”。当地法律法规的合规限制、用户使用习惯的不同、产品定价的适配性难题、应用模式的错位脱节，再加上地域文化差异等多重壁垒，成为制约企业海外规模化发展的重要因素。
针对这些痛点，王璞认为，企业要摒弃单纯的技术思维、科研思维，不再仅凭产品优势盲目开拓市场，而是将本土化深耕作为核心破局路径。核心发展策略在于联动本土优质合作伙伴共建市场生态，依托本土合作方的资源与经验，洞悉当地市场的真实需求、合规细则与政策规范，进而完成产品、服务及运营模式的本土化适配。
同时，企业出海需秉持稳健的发展节奏，践行“小范围打磨、成熟后复制”的落地理念，即先在单一国家落地小规模试点项目，结合本地市场反馈持续打磨产品、服务与运营模式，直至整套落地体系成熟后，再进行规模化复制推广，有效规避本土化适配风险。
针对当下热度高涨的具身智能赛道，王璞也提出了理性的行业观察。他指出，当前人形机器人存在场景适配冗余、过度制造的问题。在基础搬运、物料转运等主流物流场景中，仅依靠简易机械抓手、轮式移动结构，便可高效完成物料点位转移等基础作业。
“目前，传统智能机器人可解决行业内大部分的客户痛点，而剩余的复杂场景，既是传统机器人无法突破的技术缺口，也是具身智能落地应用的核心赛道。”王璞称。
例如，当前多数仓库已实现大部分场景无人化作业覆盖，但现场在岗人工数量并未大幅缩减。留存的作业人员主要负责复杂、碎片化的人机协同作业。而这种依靠传统轮式机器人或单一机械手很难实现有效替代，也是行业自动化升级迟迟未能攻克的“最后一公里”难题，更是智能物流领域极具潜力的蓝海赛道。
谈及未来发展，王璞表示，极智嘉将紧扣全球物流产业自动化发展大势，持续优化智能解决方案，全力推动智能化体系在全球市场落地生根。他强调，行业发展从不是企业的单打独斗，长远进步离不开产业链上下游的协同聚力。本次链博会，行业圈层的聚合交流，让企业得以互通资源、取长补短，进一步明晰了行业发展趋势，为后续跨企业、跨行业、跨国界的协同发展提供了重要启发。
